一、核心中枢：商品混凝土 ERP 管理系统（适配交通基建全流程）

作为数字化建设的核心引擎，圣兰商品混凝土 ERP 管理系统深度贴合山西路桥六公司公路、桥梁、隧道工程的施工特性，打通 “订单 - 生产 - 收发料 - 结算” 全业务链条。系统支持按工程标段、施工节点优先级生成生产任务单，联动实验室自动匹配不同工程部位（如桥梁桩基、路面基层）的混凝土配合比，确保 C30-C60 等不同标号混凝土的生产精准性。同时，系统与施工进度管理模块无缝对接，可根据工程现场浇筑计划动态调整生产调度，避免混凝土供应滞后或积压。数据安全方面，采用权限分级管控（集团 - 分公司 - 项目部），关键施工数据实时加密备份，适配交通工程跨区域施工的数据协同需求，助力项目成本核算效率提升 25% 以上。

二、混凝土发货无人值守过磅（适配工程高频次供应场景）

针对公路桥梁工程混凝土连续浇筑的高强度发货需求，构建全自动化过磅流程。运输车辆凭工程标段专属标识（RFID 卡 + 车牌双重核验）进厂后，无需人工引导即可自动驶入称重区，系统通过红外对射防作弊、地磅数据实时采集，30秒内完成皮重 / 毛重核算、发货单生成及自助打印。发货单自动关联工程标段、浇筑部位、混凝土标号等关键信息，实时同步至 ERP 系统与项目部管理端，确保施工方精准核对供应量。该模块彻底取代传统人工司磅，按日均 300 车次发货量核算，可减少 80% 的磅房人力配置，同时避免人为误差导致的工程材料对账纠纷，保障混凝土供应与工程进度高效衔接。

三、原材料收料无人值守过磅（聚焦基建原料管控痛点）

针对砂石、水泥、骨料等交通工程核心原材料的收料环节，打造全流程自动化管控体系。运输车辆到厂后，系统自动核验供应商资质、采购订单信息，确认无误后引导至收料称重区，通过与地磅仪表无缝对接，精准采集毛重、皮重数据。考虑到基建原材料受含水率、杂质影响较大，系统支持自定义扣吨参数，可根据不同材料特性灵活调整计量标准，保障收料数据的精准性。称重完成后，自动生成收料记录并同步至 ERP 系统，与采购合同、供应商结算模块联动，实现原材料入库、成本核算、对账结算的一体化管理，杜绝收料环节的短斤少两、数据偏差等问题。

四、粉料仓雷达料位管理（适配复杂工况精准监控）

依托雷达料位计的先进技术，解决工程料仓粉尘大、料面波动的监测难题。系统采用 80GHz 高频毫米波雷达料位计，波束角仅 1.5°-2.5°，可穿透 50cm 厚的悬浮粉尘层与水汽雾团，精准捕捉料仓内水泥、粉煤灰等粉料的料位高度，测量误差控制在 ±5mm 以内。通过动态介电补偿算法，自动适配原材料含水率变化（15%-25%）导致的介电常数波动，确保料位数据稳定精准。管理人员可通过电脑端或手机 APP 实时查看料位数据，系统支持 “日盘点” 功能，结合物料堆积密度自动核算库存量，并与收料称重数据交叉校对。同时设置高低料位预警阈值，当粉料余量低于工程生产需求底线或接近仓满上限时，自动触发声光报警与 APP 推送，提醒及时补料或停止进料，避免断料导致工程停工或冒顶安全隐患，料仓利用率提升至 95% 以上。

五、中控系统远控及一级双控改造（保障工程生产连续稳定）

针对交通工程混凝土生产的连续性需求，完成中控系统的远程控制与一级双控升级。远程控制功能支持管理人员在项目部或集团总部，通过电脑或移动端实时监测生产线运行状态，远程下达生产启动、参数调整、紧急停机等指令，适配跨区域施工的远程管控需求。一级双控改造采用冗余设计，通过 “主控制系统 + 备用控制系统” 的双重配置，当主系统出现故障时，备用系统可在毫秒级内自动接管控制权限，保障生产线持续运行，避免单点故障导致工程生产中断。同时，双控系统具备双重审核机制，关键生产参数调整需经两级授权确认，有效防止误操作，降低生产安全风险。该改造既符合交通基建行业的安全监管要求，又能提升生产线运行稳定性，故障停机时间减少 80% 以上，保障工程混凝土供应的连续性。